11月28日下午，丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会及丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会在郑州举行。
丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会上，中欧铁路沿线各国铁路公司及相关运营单位针对中欧班列的发展进行了热烈讨论。
中铁有限责任公司副总经理钟成介绍，今年中欧班列数量大幅度增加，途中开启的120公里／时中国境内段的运行路图，把在国内段的运行时间压缩了近20小时。近期中欧班列安排了新的班列运营图，增加12条线路，使中国班列运行线达到19条，口岸换装时间也控制在双方8个小时之内，全程时间压缩到10天以内。
钟成还通报了中国铁路公司对班列开线的规划，将开通西中东三条路线，西部通道由中国中西部到达欧洲地区的国际集装箱大通道；中部通道由华北地区经蒙古、俄罗斯的西伯利亚通道到达欧洲的大通道；东部通道由东部沿海地区满洲里经俄罗斯的西伯利亚通道到达欧洲地区的大通道。
来自白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯等国的铁路单位代表分别发言，共话走廊合作伙伴的机遇和挑战。
另一分会场，丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会正在热火朝天地举行，300余位嘉宾共同观摩了《丝绸之路经济带陆上贸易新走廊——郑欧国际班列》宣传片。
河南省发改委服务业办公室主任王文莉介绍，河南综合交通优势明显，开放水平不断提高，有条件、有能力在中欧物流枢纽建设中发挥更大的作用，依托郑州国际陆港推动郑欧国际铁路货运班列，积极开拓丝绸之路陆路物流通道，携手境内外企业围绕丝绸之路经济带建设做出积极贡献。
郑州经开区党工委书记、管委会主任崔绍营介绍了国家郑州经济技术开发区的基本情况，河南物资集团公司董事长、郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明介绍郑欧国际班列运营情况，郑州经开区管委会常务副主任史占勇介绍了郑州跨境贸易电子商务试点业务。
来自俄罗斯铁路物流、德铁、德国汉宏全球物流公司负责人，以及连云港、阿拉山口、义乌市负责人和国内物流企业负责人对打造物流经贸合作分别发言。
1至8月全区公路客运
