16日上午，舟山本岛交通大动脉连接新城至北蝉的临北线试通车。临北线全称“临城至北蝉钓梁疏港公路”，全长6.134公里，总投资约5.3亿元。按一级公路标准设计，双向四车道，设计速度为80公里/小时。该项目于2010年9月开工，线路起点位于新城城隍头附近的新329国道K266+400处，与新城规划道路临长线相接，路线经陈岙水库东侧，以隧道方式穿越尖峰岗山，然后经东岙底水库西侧，终点在北蝉乡政府东侧与北向疏港公路相交。其中尖峰岗隧道是目前舟山最长的隧道。其设计为双洞四车道，其中左线长2407米，右线长2427米。隧道里各设有2.5米宽的非机动车道，同时还设有2个应急停车带。
临北线打通了舟山本岛南北部，成为新城至本岛北部临港工业基地的一条捷径，今后新城居民前往北蝉可无需绕经白泉、展茅。至此，舟山港综合保税区、北蝉工业园区将实现至定海城区、沈家门城区、新城均15分钟的直达交通圈。
1至8月全区公路客运
