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“合肥汽车踏板试验台”参数说明
| 品牌： | 合肥雄强 | 适用车型： | 所有车型 |
| 型号： | xq-896 | 规格： | 50*50 |
| 商标： | 合肥雄强 | 包装： | 木架打包物流 |
| 参考标准： | gb-856 | 原产地： | 合肥 |
| 新旧程度： | 全新 | 产量： | 100 |
“合肥汽车踏板试验台”详细介绍
一、设备简介：该试验台主要用于模拟踏板在汽车实际工作中的下踏和回收动作，在这一过程中同步显示和记录产品的试验次数，并便于观察起始位置、最大位置、同步性、迟滞等状态，检测踏板是否满足可靠、耐磨的使用要求。
二、满足标准： 1、QC/T788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》。
三、试验参数：1、气缸接头在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力0～1500N.2、气缸加载频率为0.7～3.0 Hz.3、气缸加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定气缸工作长度.4、同时能进行1～3件样品试验，且踏板运行能单独控制.5、可实现多种不同安装方式的样件，换装夹具快速方便.6、能24小时全天候运行，可无人值守.7、脚杯前端材料是加强尼龙.8、负载连接器：普通圆环链与压缩弹簧+砝码.9、气缸系统：由气缸主体+TC带中间摇摆固定形式+气缸头部限位块.10、气源:0.4～0.6Mpa. 11、温度范围：0～40℃，耐久试验工位可以在-40℃～100℃下工作。
四、检测项目：1、各类踏板总成的纵向位移、侧向位移、刚度。2、各类踏板的强度、抗扭性能试验。3、各类踏板的耐高温、耐低温性能。4、离合踏板耐久性试验。5、加速踏板耐久性试验。6、制动踏板耐久性试验。
五、试验对象： 各类制动踏板、离合踏板、油门踏板。
二、满足标准： 1、QC/T788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》。
三、试验参数：1、气缸接头在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力0～1500N.2、气缸加载频率为0.7～3.0 Hz.3、气缸加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定气缸工作长度.4、同时能进行1～3件样品试验，且踏板运行能单独控制.5、可实现多种不同安装方式的样件，换装夹具快速方便.6、能24小时全天候运行，可无人值守.7、脚杯前端材料是加强尼龙.8、负载连接器：普通圆环链与压缩弹簧+砝码.9、气缸系统：由气缸主体+TC带中间摇摆固定形式+气缸头部限位块.10、气源:0.4～0.6Mpa. 11、温度范围：0～40℃，耐久试验工位可以在-40℃～100℃下工作。
四、检测项目：1、各类踏板总成的纵向位移、侧向位移、刚度。2、各类踏板的强度、抗扭性能试验。3、各类踏板的耐高温、耐低温性能。4、离合踏板耐久性试验。5、加速踏板耐久性试验。6、制动踏板耐久性试验。
五、试验对象： 各类制动踏板、离合踏板、油门踏板。
