导读：随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应运行的基本条件。
点火线圈俗称，原理是12V升压到几千伏（2-5KV左右具体是多少没设备可测量，能产出3CM的空气跳弧） 如日本的藤仓40S和南京的720A光纤溶接机里面的溶接也是靠高压跳弧是1.5CM左右，也同样的有高压包，只是没汽车的强，高压包除非潮湿和破裂或者线圈内部短路不可能会坏的，所以不用过于担心点火线圈的更换问题。
但是，车主也要爱惜使用，点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”，点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。 是一家专业从事汽车电子电器系列配件研发、生产、销售为一体的高新技术企业。本公司品种齐全，价格合理，服务一流、是国内汽车电喷知名企业之一。随着时代的进步，人们的环保意识逐渐提高以及市场需求，电喷系统已经占领整个汽车市场。
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