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“PVC充气快艇（DS-D420）”参数说明
| 型号： | DS-D420 | 商标： | 青岛东升 |
| 包装： | 133*80*40 | 产量： | 300台/月 |
“PVC充气快艇（DS-D420）”详细介绍
充气船艇的特点
1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，相邻两个气室甚至更多气室同时破损时，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已处于最大载重（使用安全上的限定）时，即使整个船艇灌满水时，仍浮于表面！
3.由于充气船艇两侧有浮力胎，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此在最大载重即使还有较大的风浪）时，它也不会横向倾覆！
4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较，充气艇可拆解保存和灵活转移，并且备良好的抗撞击缓冲的作用，此处由于充气船艇十分轻盈，无论以同样马力或同样速度相比较，它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇！
1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，相邻两个气室甚至更多气室同时破损时，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已处于最大载重（使用安全上的限定）时，即使整个船艇灌满水时，仍浮于表面！
3.由于充气船艇两侧有浮力胎，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此在最大载重即使还有较大的风浪）时，它也不会横向倾覆！
4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较，充气艇可拆解保存和灵活转移，并且备良好的抗撞击缓冲的作用，此处由于充气船艇十分轻盈，无论以同样马力或同样速度相比较，它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇！
“PVC充气快艇（DS-D420）”其他说明
| 型号 Type |
长 宽 (CM) Length/width |
气囊直径 (CM) Rubber pipe Dia. |
净重(KG) Net weight |
载客数 Max. Chamber Number |
单价(元) 铝合金底板 Price of Aluminum Alloy floor |
其他 拉丝充气底 Charge floor |
最大功率 Largest Power |
外包装尺寸 (CM) Outer Package Sise |
| DS-D200 | 200/131 | 3+1 | 35 | 2 | 2100 | 2300 | 5 | 98*60*30 |
| DS-D230 | 230/131 | 3+1 | 38 | 2 | 2260 | 2500 | 5 | 98*60*30 |
| DS-D270 | 270/152 | 3+1 | 48 | 3/4 | 2580 | 2800 | 5 | 120*63*32 |
| DS-D300 | 300/152 | 3+1 | 52 | 4 | 2940 | 3160 | 10 | 120*63*32 |
| DS-D330 | 330/152 | 3+1 | 55 | 4/5 | 3200 | 3400 | 15 | 120*63*32 |
| DS-D360 | 360/168 | 3+1 | 76 | 5/6 | 3750 | 3950 | 25 | 129*72*35 |
| DS-D380 | 380/170 | 3+1 | 78 | 6 | 3950 | 4150 | 25 | 129*72*35 |
| DS-D420 | 420/190 | 3+1 | 88 | 7 | 4300 | 4520 | 30 | 133*80*40 |
| DS-D460 | 460/190 | 3+1 | 96 | 8 | 4800 | 5200 | 30/50 | 133*80*40 |
| DS-D550 | 550/216 | 5+1 | 162 | 9 | 6650 | 7050 | 50/60 | 180*80*45 |
| DS-D610 | 610/216 | 5+1 | 175 | 11 | 8250 | 8650 | 60 | 180*80*45 |
| DS-D700 | 700/226 | 5+1 | 229 | 12 | 9500 | 9900 | 90 | 200*80*50 |
