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车身拉花贴

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最后更新: 2017-12-07 10:51
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“车身拉花贴”参数说明

“车身拉花贴”详细介绍

  车身拉花贴又叫拉花、车标、贴纸,分为汽车贴花(英译 Car Decal)和摩托车贴花(英译 Motorcycle Decal)两种,1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相,赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别,这是最早的车贴形式,经过长久的汽车及摩托车赛事推广,大量的赞助商涌入赛车行业,赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴,比如著名的法拉利车队赞助商万宝路等,这样的车贴我们目前称之为改装车贴和标志贴,可以说车贴最早的大范围流行就是起源于赛车运动;车贴的大力发展源于欧美和日本的汽车业兴起和普及,购车人群逐渐年轻化和家庭个人化,由于年轻的性格特征及受赛车风格的影响,车贴大行其道,逐渐风靡全世界。
  
  车贴只有3种制作方式,1刀刻工艺2打印、喷绘、写真、丝网印刷等工艺3金属工艺及其他
  
  一般都是电脑打印的比较多,你这种应该是2层的,中间的卡通图案其实就是一张纸电脑上弄下来然后结合贴纸制作的,很简单的,一半路边的打印店都可以做,就像制作广告那样的
  
  第一。刀刻工艺:指电脑将矢量图形输入刀刻机后,刀刻机将不干胶膜裁切成预设的图形形状,再经手工将不同的色彩拼接在一起制作完成,最后在成品车贴的表面覆盖一层透明的转移膜,在粘贴车贴后移除;由于刀刻车贴制作工艺复杂,材料成本过高,目前仅适合个性汽车和车友会团队的小规模定制;
  
  第二B.打印、喷绘、写真、丝网印刷等工艺:指电脑将矢量或像素图片输入机器后,机器按照图形以喷墨或丝网技术将彩墨打印或丝网在透明或白色底膜上,然后经过刀版沿图案边裁切成形;目前大部分制造企业(如摩托车、电动自行车等)的批量生产车贴工艺均采用丝网印刷工艺;

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