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“厂内机动车检测设备”参数说明
“厂内机动车检测设备”详细介绍
厂内机动车检测设备及仪器
便携式制动性能测试仪，踏板力操纵力计，转向参数测试仪，非接触速度测试仪，前轮定位测量仪，单滑板侧滑试验台，透光率计，微电脑油耗测试仪，机动车综合测试仪
1、便携式制动性能测试仪
概述
WYD-A型便携式制动性能测试仪，是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主研发的一款手持式路试测试仪。采用的高性能微控制器和嵌入式操作系统；智能化设计，使其操作方便；仪器采用液晶显示，可显示多项测试数据、曲线，清晰直观；测试项目采用菜单式操作，简单易用，并且可对测试结果进行存储（可存储80组），供以后对测试数据进行查看分析；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和2、踏板力操纵力计
概述
WTC-B型踏板力操纵力计，是用于测定各种机动车制动踏板力值和驻车制动手刹力值的测试仪器；是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主开发研制的以高性能单片微型计算机为核心的智能化测试仪器；该仪器采用高性能转换器件进行数模转换，液晶屏作为显示器件，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车综合性能检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的3、转向参数测试仪
概述
WZX-I型转向参数测试仪是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主开发研制的以高性能微处理器为核心的路试检测仪器，适用于汽车、拖拉机、工程机械及其他轮式车辆的转向性能测试试验。本仪器可以测量方向盘的自由转角、原地转向力、方向盘转矩/操纵力、转角和其他静态、动态参数，并具有RS232接口，可与计算机和其他检测设备一起构成灵活的智能化检测系统。
仪器整机电路设计采用微处理器作为测试数据处理单元，高亮度数码管作为测试数据显示器件，具有测4、非接触速度测试仪
概述
CTM-8A系列非接触速度测试仪是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主研发的以高性能微处理器为核心的路试检测仪器，用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能等的测试；系统采用液晶显示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观；测试项目采用菜单式操作，简单易用；传感器系数、测试参数等系统自动存储，掉电不丢失。整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。
5、前轮定位测量仪
前轮定位测量仪简介：
目前国内外广泛使用的水准式前轮定位测量仪是带磁钢的水准式前轮定位测量仪和其他附件配套使用，用来静态测量前轮最大转向角和前轮定位角。其方便的使用过程被广泛承认。
WQD-1A型前轮定位测量仪是在日本弥荣工业株式会社CCG-3型的基础上加以改进，制造的最新产品，其各项性能指标都已达到和超过国内外同类产品，该产品能牢靠的吸附在汽车的前轮轮毂端面上，操作方便，能方便，准确地测量出前轮定位的各项数据。
水准式前轮定位测量仪的结构如图所示：
其前端部有一永久性磁铁（1），用来吸附在轮毂的端面上。
定位针对准转向节的中心孔（2），用来使仪器中心定位。
6、单滑板侧滑试验台
仪器简介：
DHB-II型单滑板侧滑试验台，是汽车前轮定位的动态检测设备，主要用于汽车前轮（转向轮）定位综合检测。当汽车低俗驶过试验台时，通过测定车轮作用在侧滑试验台上的位移量判定前轮定位是否正确。侧滑量以轮胎每公里的侧滑米数来表示。
该设备是为汽车维护、修理部门专门设计的，能满足他们对汽车侧滑量的需要，尤其适用于流动检测部5、显示方式：指针显示
便携式制动性能测试仪，踏板力操纵力计，转向参数测试仪，非接触速度测试仪，前轮定位测量仪，单滑板侧滑试验台，透光率计，微电脑油耗测试仪，机动车综合测试仪
1、便携式制动性能测试仪
概述
WYD-A型便携式制动性能测试仪，是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主研发的一款手持式路试测试仪。采用的高性能微控制器和嵌入式操作系统；智能化设计，使其操作方便；仪器采用液晶显示，可显示多项测试数据、曲线，清晰直观；测试项目采用菜单式操作，简单易用，并且可对测试结果进行存储（可存储80组），供以后对测试数据进行查看分析；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和2、踏板力操纵力计
概述
WTC-B型踏板力操纵力计，是用于测定各种机动车制动踏板力值和驻车制动手刹力值的测试仪器；是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主开发研制的以高性能单片微型计算机为核心的智能化测试仪器；该仪器采用高性能转换器件进行数模转换，液晶屏作为显示器件，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车综合性能检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的3、转向参数测试仪
概述
WZX-I型转向参数测试仪是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主开发研制的以高性能微处理器为核心的路试检测仪器，适用于汽车、拖拉机、工程机械及其他轮式车辆的转向性能测试试验。本仪器可以测量方向盘的自由转角、原地转向力、方向盘转矩/操纵力、转角和其他静态、动态参数，并具有RS232接口，可与计算机和其他检测设备一起构成灵活的智能化检测系统。
仪器整机电路设计采用微处理器作为测试数据处理单元，高亮度数码管作为测试数据显示器件，具有测4、非接触速度测试仪
概述
CTM-8A系列非接触速度测试仪是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主研发的以高性能微处理器为核心的路试检测仪器，用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能等的测试；系统采用液晶显示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观；测试项目采用菜单式操作，简单易用；传感器系数、测试参数等系统自动存储，掉电不丢失。整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。
5、前轮定位测量仪
前轮定位测量仪简介：
目前国内外广泛使用的水准式前轮定位测量仪是带磁钢的水准式前轮定位测量仪和其他附件配套使用，用来静态测量前轮最大转向角和前轮定位角。其方便的使用过程被广泛承认。
WQD-1A型前轮定位测量仪是在日本弥荣工业株式会社CCG-3型的基础上加以改进，制造的最新产品，其各项性能指标都已达到和超过国内外同类产品，该产品能牢靠的吸附在汽车的前轮轮毂端面上，操作方便，能方便，准确地测量出前轮定位的各项数据。
水准式前轮定位测量仪的结构如图所示：
其前端部有一永久性磁铁（1），用来吸附在轮毂的端面上。
定位针对准转向节的中心孔（2），用来使仪器中心定位。
6、单滑板侧滑试验台
仪器简介：
DHB-II型单滑板侧滑试验台，是汽车前轮定位的动态检测设备，主要用于汽车前轮（转向轮）定位综合检测。当汽车低俗驶过试验台时，通过测定车轮作用在侧滑试验台上的位移量判定前轮定位是否正确。侧滑量以轮胎每公里的侧滑米数来表示。
该设备是为汽车维护、修理部门专门设计的，能满足他们对汽车侧滑量的需要，尤其适用于流动检测部5、显示方式：指针显示
