“供应L-CNG加气站,L-CNG泵撬,天然气柱塞泵,CNG钢瓶灌装设备”参数说明
认证: | iso900001 | 型号: | L-CNG--1000 |
规格: | 落地式 | 商标: | 河北精良 |
包装: | 裸装 | 工作温度: | -165至40℃ |
工作压力: | 0.2-25Mpa | 设计压力: | 27.5Mpa |
设计温度: | -196至60℃ | 单台流量: | 30-2000Nm3/h |
产量: | 9999 |
“供应L-CNG加气站,L-CNG泵撬,天然气柱塞泵,CNG钢瓶灌装设备”详细介绍
详细介绍
L-CNG加气站技术是一种全新的CNG汽车加气技术,它摆脱了管网的束缚,具有机动灵活、占地面积小、能耗低、无污
染、更加安全的优点。
L-CNG加气站具有如下特点:
1、泵撬人性化设计,专门设有三个独立操作维护空间,使操作维护更加方便。
2、防雷、防浪涌功能,确保加气站在恶劣的天气下也不会出现故障,影响加气站正常运营。
3、非定量加气和预置加气功能,能自动识别车载并是否加满,并能自动停机。
4、配备IC卡系统,满足加气站各项管理功能,并可实现数据远传。
5、据客户需要设计不同类型的L-CNG加气系统。
6、既可以独立运行也可两台同时运行。
7、实现撬上各管路电磁阀的自动控制。
L-CNG加气站大致流程:
1)卸车流程:在加气站将LNG从槽车内转移至加气站LNG储罐;
2)调压流程:卸车完毕,由LNG高压泵将LNG加压至25MPa以上,再通过高压气化器化成CNG,并进入高压储气井或
高压瓶组储存;
3)加气流程:储气井中压力低至无法正常加气时,高压泵重启并汽化给储气井补气加压,并向汽车加气。
L-CNG加气站技术是一种全新的CNG汽车加气技术,它摆脱了管网的束缚,具有机动灵活、占地面积小、能耗低、无污
染、更加安全的优点。
L-CNG加气站具有如下特点:
1、泵撬人性化设计,专门设有三个独立操作维护空间,使操作维护更加方便。
2、防雷、防浪涌功能,确保加气站在恶劣的天气下也不会出现故障,影响加气站正常运营。
3、非定量加气和预置加气功能,能自动识别车载并是否加满,并能自动停机。
4、配备IC卡系统,满足加气站各项管理功能,并可实现数据远传。
5、据客户需要设计不同类型的L-CNG加气系统。
6、既可以独立运行也可两台同时运行。
7、实现撬上各管路电磁阀的自动控制。
L-CNG加气站大致流程:
1)卸车流程:在加气站将LNG从槽车内转移至加气站LNG储罐;
2)调压流程:卸车完毕,由LNG高压泵将LNG加压至25MPa以上,再通过高压气化器化成CNG,并进入高压储气井或
高压瓶组储存;
3)加气流程:储气井中压力低至无法正常加气时,高压泵重启并汽化给储气井补气加压,并向汽车加气。