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“350度耐高温密封胶”参数说明
| 产量： | 100000 |
“350度耐高温密封胶”详细介绍
350度耐高温密封胶是一种单组份的中性硅酮密封胶，这种胶水可以在一定的高低温环境中保持胶体原有的性质，因此被广泛用于各种工业设备上做高温粘接和密封材料。
我公司是天津专业销售350耐高温密封胶的企业，这种350耐高温密封胶包装和普通玻璃胶一样，单支含量为300ml，有红色、黑色、银灰色、瓷白色和透明等多种供选择。
350耐高温密封胶是硅酮类的单组份胶，施工固化后具有良好的弹性，可以用于各种工作温度在-65~338℃的高温工况中，短时间耐温可达350℃。这种胶的使用温度范围较宽、耐压较高、耐腐蚀和带油等工况下工作的特殊胶体，高粘度可提供即时的密封并渗透到深层部位，从而达到更彻底，更完善的黏合密封防漏效果。
产品使用范围：
蒸汽及热油管路破裂泄露，发动机缸体腐蚀、划伤，造纸烘缸边缘腐蚀及端密封面漏气、塑料成型模具修补等；
各种机床、纺织机械、工程机械的平面、法兰、液压系统、螺纹接头等密封堵漏；对内燃机缸盖、气门罩、油底壳、高压油管的螺纹、汽车的变速箱、后桥壳、汽油发动机的前后端盖、调温器座、进水管封水端盖、机油泵、水泵、机油滤清器支座等都有优异的粘接紧固效果。
电热管件的密封，陶瓷发热原件的固定接着，以及内燃机、汽轮机缸体结合面、齿轮箱、火焰加热器、排风道、家用电器、航空设备等需要高温粘接的部件上；
可根据结合面需要形成任意大小，不同形状的密封垫圈，迅速成型，不受气候、极端温度和化学试剂的影响，无腐蚀、耐老化，可替代传统的乱木、石棉、毛毯和金属等各种材质的垫圈使用，从而达到粘结、堵漏、紧固、绝缘的特殊功效。
产品特性：
单组份胶，室温即可固化。
固化后具有很好的弹性，可以作为免垫片密封胶使用。
耐久性好，抗老化，固化收缩率低。
可粘接的材料多，玻璃、电子元件、石材类、金属类、陶瓷等。
可以有效的耐油、防水、耐酸碱腐蚀。
长时间耐温高达338℃，短期耐温可达350℃。
350耐高温密封胶使用方法：
1、表面必须清洁，干燥，无油。
2、用胶带遮住连接处两边的表面，
3、切下顶端，将管嘴切成45度角，直径应适合缝隙宽度。
4、装进胶枪上使用。
5、施工温度：＋5℃至＋40℃（室温），也可在80℃下烘烤来缩短固化时间。
6、密封胶固化之前，把胶带撤去和用手指或湿的压舌片使硅胶光滑
7、密封胶在15-20分钟内表面固化，装上机件。
8、固化速度：约3mm/天。
我公司是天津专业销售350耐高温密封胶的企业，这种350耐高温密封胶包装和普通玻璃胶一样，单支含量为300ml，有红色、黑色、银灰色、瓷白色和透明等多种供选择。
350耐高温密封胶是硅酮类的单组份胶，施工固化后具有良好的弹性，可以用于各种工作温度在-65~338℃的高温工况中，短时间耐温可达350℃。这种胶的使用温度范围较宽、耐压较高、耐腐蚀和带油等工况下工作的特殊胶体，高粘度可提供即时的密封并渗透到深层部位，从而达到更彻底，更完善的黏合密封防漏效果。
产品使用范围：
蒸汽及热油管路破裂泄露，发动机缸体腐蚀、划伤，造纸烘缸边缘腐蚀及端密封面漏气、塑料成型模具修补等；
各种机床、纺织机械、工程机械的平面、法兰、液压系统、螺纹接头等密封堵漏；对内燃机缸盖、气门罩、油底壳、高压油管的螺纹、汽车的变速箱、后桥壳、汽油发动机的前后端盖、调温器座、进水管封水端盖、机油泵、水泵、机油滤清器支座等都有优异的粘接紧固效果。
电热管件的密封，陶瓷发热原件的固定接着，以及内燃机、汽轮机缸体结合面、齿轮箱、火焰加热器、排风道、家用电器、航空设备等需要高温粘接的部件上；
可根据结合面需要形成任意大小，不同形状的密封垫圈，迅速成型，不受气候、极端温度和化学试剂的影响，无腐蚀、耐老化，可替代传统的乱木、石棉、毛毯和金属等各种材质的垫圈使用，从而达到粘结、堵漏、紧固、绝缘的特殊功效。
产品特性：
单组份胶，室温即可固化。
固化后具有很好的弹性，可以作为免垫片密封胶使用。
耐久性好，抗老化，固化收缩率低。
可粘接的材料多，玻璃、电子元件、石材类、金属类、陶瓷等。
可以有效的耐油、防水、耐酸碱腐蚀。
长时间耐温高达338℃，短期耐温可达350℃。
350耐高温密封胶使用方法：
1、表面必须清洁，干燥，无油。
2、用胶带遮住连接处两边的表面，
3、切下顶端，将管嘴切成45度角，直径应适合缝隙宽度。
4、装进胶枪上使用。
5、施工温度：＋5℃至＋40℃（室温），也可在80℃下烘烤来缩短固化时间。
6、密封胶固化之前，把胶带撤去和用手指或湿的压舌片使硅胶光滑
7、密封胶在15-20分钟内表面固化，装上机件。
8、固化速度：约3mm/天。
